鄭州市軌道交通港區(qū)至許昌市域鐵路工程（鄭州段）設(shè)計(jì)總承包
招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件鄭州市軌道交通港區(qū)至許昌市域鐵路工程（鄭州段）設(shè)計(jì)總承包，招標(biāo)人為鄭州市軌道交通有限公司，建設(shè)資金來自政府投資及自籌。本項(xiàng)目己具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托北京中昌工程咨詢有限公司對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，資格審查方式采用資格后審。
2.項(xiàng)目概況、標(biāo)段劃分與招標(biāo)范圍2.1建設(shè)地點(diǎn)：河南省鄭州市。
2.2項(xiàng)目概況：
港區(qū)至許昌市域鐵路（鄭州段）分為正線和園博園支線兩部分。正線北起港區(qū)東北部的商貿(mào)商業(yè)次中心的鄭港五街站，南端止于“雙鶴湖”片區(qū)的工業(yè)十路站。線路主要沿巢湖路（原龍中公路）、華夏大道（原四港聯(lián)動(dòng)大道）、迎賓大道、機(jī)場、雍州路（航興路）敷設(shè)。線路全長約30.35km，均為地下線。共設(shè)車站17座，均為地下站，其中換乘5座。平均站間距1785m。設(shè)鄭港五街車輛段一座，設(shè)航興路主變（與18號(hào)線共享）、鄭港九路主變（與9號(hào)線共享）各一座，控制中心為航空港區(qū)鄭州南站控制中心（與13、16、18、19、20共享）。園博園支線工程為2站1區(qū)間，全長3.1km，為地下線。
正線線路走向具體方案：線路起于巢湖路（原龍中公路）與鄭港四街交叉口的鄭港五街站，出站后，線路沿巢湖路向西敷設(shè)，設(shè)龍港辦事處站；出站后線路向南轉(zhuǎn)入華夏大道（原四港聯(lián)動(dòng)大道）走行，沿途設(shè)機(jī)場城際站（與9號(hào)線換乘）、四港聯(lián)動(dòng)大道站（與11號(hào)線換乘）、鄭港十路、翱翔路站；出站后，線路向東折向迎賓大道走行，設(shè)迎賓大道站，機(jī)場站（與9號(hào)線換乘）；隨后線路下穿機(jī)場后折向南轉(zhuǎn)至雍州路（原航興路）走行，沿途設(shè)新港八路站、新港十一路站（與16號(hào)線支線換乘）、苑陵西路站；出站后線路下穿南水北調(diào)后轉(zhuǎn)入雙鶴湖二街走行，設(shè)瑞空路站；出站后線路繼續(xù)沿雍州路走行，沿途設(shè)中興大道站、工業(yè)五路站、工業(yè)七路站（與18號(hào)線換乘）、人民東路站、工業(yè)十路站。
園博園支線線路起于雍州路與樹杞路交叉口的新港十一路站，與港許市域鐵路換乘，出站后線路向東沿樹杞路敷設(shè)，后轉(zhuǎn)入新港十一路走行，隨后線路向東南下穿南水北調(diào)后，接至園博園A區(qū)西門游客中心，設(shè)園博園西站。
本工程采用B型車6輛編組，最高運(yùn)營速度采用80km/h。
2.3標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段。
2.4招標(biāo)范圍：
(1)本工程所有車站、區(qū)間、車輛段、停車場的土建設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、裝修設(shè)計(jì)及導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)（包括總體設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)設(shè)計(jì)及配合、施工配合等）、系統(tǒng)審定、勘察監(jiān)理等內(nèi)容。
(2) 新建調(diào)度中心及110kV主變電站的設(shè)計(jì)工作。
(3)專項(xiàng)設(shè)計(jì)：1）行車組織與運(yùn)營；2）線路；3）限界；4）軌旁設(shè)計(jì)；5）調(diào)線、調(diào)坡和軌道；6）車輛；7）地質(zhì)；8）工籌；9）概算；10）環(huán)保；11）節(jié)能；12）勞安衛(wèi)；13）管線綜合（含三維設(shè)計(jì)）；14）人防設(shè)計(jì)；15）綠化設(shè)計(jì)；16）專題研究（防洪內(nèi)澇評價(jià)、防雷評價(jià)及檢測等，穿越鐵路、南水北調(diào)、油氣管線等工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)和安全評估，穿越機(jī)場的電磁、振動(dòng)、沉降等安全評估）；17）車站周邊及沿線物業(yè)開發(fā)的概念方案設(shè)計(jì)，車站內(nèi)的物業(yè)開發(fā)或者站端渡線、停車線上部較小規(guī)模及與車站關(guān)聯(lián)度較高區(qū)域物業(yè)開發(fā)的方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)；18）初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評估；19）全線交通疏解總體方案設(shè)計(jì)及各車站交通疏解方案設(shè)計(jì)、各車站交通疏解道路施工圖設(shè)計(jì)；20）全線所有車站的道路恢復(fù)交通工程設(shè)計(jì)、全線所有車站的道路恢復(fù)施工圖設(shè)計(jì)；21）雨、污水管線及路燈遷改與恢復(fù)施工圖設(shè)計(jì)；22）完成三套車站附屬“四小件”建筑方案設(shè)計(jì)（含效果圖）；23）線路十三五建設(shè)換乘站設(shè)計(jì)方案的換乘功能靜態(tài)評價(jià)，至少一個(gè)車站動(dòng)態(tài)模擬分析；24）交通接駁；25）市政接駁；26）其他。
2.5計(jì)劃服務(wù)周期：
總服務(wù)周期：自中標(biāo)之日起，至本工程通過竣工驗(yàn)收后370日歷天止；
其中：
初步設(shè)計(jì)（含工程招標(biāo)設(shè)計(jì)文件）周期：2017年9月30日前完成；
施工圖設(shè)計(jì)周期：2017年10月8日起至本項(xiàng)目試運(yùn)營后370日歷天止；
配合施工：自開工之日起，至本工程通過竣工驗(yàn)收；
缺陷責(zé)任期：本工程通過竣工驗(yàn)收后370日歷天。
3.投標(biāo)人資格要求3.1投標(biāo)人須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
3.2投標(biāo)人須具備住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門核發(fā)的下列有效企業(yè)資質(zhì)證書之一：
1）工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)；
2）市政行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；
3）市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。
3.3投標(biāo)人至少具有一項(xiàng)類似項(xiàng)目業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。
3.4擬投入項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有工程系列高級(jí)技術(shù)職稱，至少擔(dān)任過一項(xiàng)類似項(xiàng)目業(yè)績的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職務(wù)，為投標(biāo)人在職正式員工，與投標(biāo)人單位簽訂了勞動(dòng)合同，自投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間之前的12個(gè)月內(nèi)，投標(biāo)人已為其繳納連續(xù)6個(gè)月及以上的養(yǎng)老保險(xiǎn)。
提醒各投標(biāo)人：投標(biāo)文件中擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)與報(bào)名階段保持一致，此為實(shí)質(zhì)性響應(yīng)條款，不符合的，將導(dǎo)致否決投標(biāo)；
3.5財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須提供三年度（2014年度~2016年度）審計(jì)報(bào)告，投標(biāo)人未連續(xù)三年虧損；審計(jì)報(bào)告中無否定意見或無法表示意見。
3.6信譽(yù)要求：投標(biāo)人沒有處于破產(chǎn)、被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)、投標(biāo)資格被限制狀態(tài)。
3.7投標(biāo)人須提供檢察機(jī)關(guān)出具的投標(biāo)人無行賄犯罪檔案查詢結(jié)果告知函 (查詢期限不少于三年，截止日期在招標(biāo)公告發(fā)布日期當(dāng)日或之后；查詢對象應(yīng)至少包括投標(biāo)人、法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)。
3.8信用情況：投標(biāo)人須提供《信用承諾書》（格式見招標(biāo)文件），并須提供相關(guān)主體（包括投標(biāo)人、法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn） “失信被執(zhí)行人”情況的查詢記錄（查詢?nèi)掌谠谡袠?biāo)公告發(fā)布日期當(dāng)日或之后）。
3.9投標(biāo)人須提供《不良行為記錄承諾書》（格式見招標(biāo)文件）。
3.10單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目投標(biāo)。
3.11本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，還應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體須由牽頭人及一名成員組成，聯(lián)合體各方必須按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)；聯(lián)合體各方必須在本項(xiàng)目合同執(zhí)行過程中嚴(yán)格遵循聯(lián)合體協(xié)議的規(guī)定并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)，聯(lián)合體各方不得對聯(lián)合體協(xié)議及聯(lián)合體成員組成作任何變更。
（2）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中參加投標(biāo)。
（3）聯(lián)合體牽頭人須至少具有一項(xiàng)類似項(xiàng)目業(yè)績，聯(lián)合體成員業(yè)績不作要求。
（4）擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人的在職正式員工。
（5）聯(lián)合體報(bào)名時(shí)，聯(lián)合體牽頭人進(jìn)行網(wǎng)上投標(biāo)報(bào)名，并按照鄭州市建設(shè)信息網(wǎng)報(bào)名系統(tǒng)要求，填寫聯(lián)合體成員信息。
注：
1.本招標(biāo)項(xiàng)目類似項(xiàng)目業(yè)績限于依法招標(biāo)的城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)總承包服務(wù)或勘察設(shè)計(jì)總承包服務(wù)。
2.投標(biāo)人作為分包人或聯(lián)合體成員（非聯(lián)合體牽頭方）完成的業(yè)績不能作為類似項(xiàng)目業(yè)績。
3.城市軌道交通限于城市內(nèi)的地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、磁浮系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。
4.投標(biāo)報(bào)名凡有意參加投標(biāo)者，請于2017年 07 月 14 日至2017年 07 月 21 日18 時(shí) 30分，登錄“鄭州建設(shè)信息網(wǎng)（http：//www.zzjs.com.cn）”，憑企業(yè)身份認(rèn)證鎖進(jìn)行網(wǎng)上投標(biāo)報(bào)名。（網(wǎng)上投標(biāo)報(bào)名辦法詳見《鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于網(wǎng)上投標(biāo)報(bào)名有關(guān)事宜的通知》。）辦理事宜聯(lián)系電話：0371—67171613、67188883。
5.招標(biāo)文件的獲取5.1凡通過上述報(bào)名者，請登錄“鄭州建設(shè)信息網(wǎng)（http://www.zzjs.com.cn）”。憑企業(yè)身份認(rèn)證鎖下載招標(biāo)文件。
5.2 招標(biāo)文件每份售價(jià)人民幣：伍佰元整；投標(biāo)人須在投標(biāo)文件遞交時(shí)繳納上述費(fèi)用，否則招標(biāo)人將拒絕接受其投標(biāo)文件。
6.投標(biāo)文件的遞交6.1投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間見招標(biāo)文件，地點(diǎn)為鄭州市建設(shè)工程交易中心三樓開標(biāo)區(qū)（淮河西路39號(hào)）。
6.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
7.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）、河南招標(biāo)采購綜合網(wǎng)（www.hnzbcg.org.cn）、鄭州建設(shè)信息網(wǎng)（www.zzjs.com.cn）、鄭州市軌道交通有限公司網(wǎng)（www.zzmetro.cn）上發(fā)布。
8.聯(lián)系方式招標(biāo)人：鄭州市軌道交通有限公司
地址：河南省鄭州市鄭東新區(qū)康寧街與中興南路交叉口西北角
郵編：450000
郵箱：law@zzmetro.cn
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：北京中昌工程咨詢有限公司
地址：鄭州市鄭東新區(qū)心怡路與康寧街交叉口亞新廣場A棟1408
聯(lián)系人：閆先生、梁先生
電話：0371-68662300
郵箱：bjzczbgs@126.com
2017年 07 月 14 日